NEO-M8L ADR RAW-Empfänger. EMI-Schutz + LIS3MDL X-Serie
NEO-M8L ADR RAW-Empfänger. EMI-Schutz + LIS3MDL X-Serie
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NEO-M8L ADR GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS und SBAS X Series Version Empfänger mit High Gain LNA Systemen für hohes Signal-Rausch-Verhältnis, eingebauter EMI-Schutz und LIS3MDL Magnetometer. Sehr starker Signalpegel zu einem guten Preis. Die NEO-M8L 3D Automotive Dead Reckoning (ADR) Module kombinieren GNSS, Inertialsensorik und Geschwindigkeitsinformationen vom Fahrzeug, um eine kontinuierliche und genaue 3D-Positionierung für Straßenfahrzeuge zu gewährleisten.
Durch die Integration der neuesten Fortschritte von u-blox in der Multi-GNSS-Signalverarbeitung (jetzt einschließlich Galileo) bietet die neueste Version des NEO-M8L die ideale Lösung, bei der die Navigationsleistung Priorität hat, unabhängig von der Qualität oder Verfügbarkeit des GNSS-Signals. Zusätzlich zu den integrierten Sensoren erleichtert das NEO-M8L die Installation durch automatische Konfiguration der Geschwindigkeits- oder Raddrehzahl-Eingänge und Kompensation für Antennen im Fahrzeug.
Die intelligente Kombination von GNSS- und Sensormessungen ermöglicht genaue Echtzeit-Positions-, Geschwindigkeits- und Richtungsinformationen mit Raten von bis zu 20 Hz, was für eine reibungslose und reaktionsschnelle interaktive Anzeige unerlässlich ist. Der Zugriff auf native, hochratige Sensordaten ermöglicht es Host-Anwendungen, die Ressourcen des Empfängers voll auszuschöpfen.
Der NEO-M8L enthält die neueste Generation der GNSS-Technologie von u-blox, die Galileo zur Multi-Konstellations-Empfangsfähigkeit hinzufügt, die bereits GPS, GLONASS, BeiDou und QZSS umfasst. Das Modul bietet eine hohe Empfindlichkeit sowie eine schnelle GNSS-Signalerfassung und -verfolgung. UART-, USB-, DDC (I2C-kompatibel) und SPI-Schnittstellenoptionen bieten flexible Konnektivität und ermöglichen eine einfache Integration mit den meisten u-blox Mobilfunkmodulen.
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Produktmerkmale
Produktmerkmale
- Kontinuierliche Navigation im städtischen Umfeld, auch bei Signalverlust, mit Geschwindigkeits- oder Raddrehzahl-Informationen vom Fahrzeug
- On-Board extrem rauscharmer 3,3 V Spannungsregler und HF-Filter zur Rauschunterdrückung
- USB, I2C (SDA, SCL) und UART (Tx, Rx) RAW-Datenausgabe
- Mini-USB-Anschluss
- Triple-Band GPS-, GLONASS-, BeiDou-Antenne
- High Gain LNA mit sehr geringer Rauschzahl
- Doppel-Bandpassfilter zur Rauschunterdrückung
- LIS3MDL I2C-Magnetometer
- Zeitimpuls-LED
- u-center ublox Evaluierungssoftware
- Umfangreiche Visualisierungs- und Bewertungsfunktionen
- EMI- und RFI-Schutz
- Backup-Superkondensator
- Abmessungen: 100x100 mm; Lochabstand 90x90 mm
- Gewicht: 79 gr.
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